近（jìn）年來，隨（suí）著隧道交通的迅速發展（zhǎn），全（quán）方位的照（zhào）明（míng）智能控製、合理安全節能、以人為本的
隧道景觀照明設計才（cái）能構（gòu）建安全、舒適（shì）的隧（suì）道交通環境。
隧道景觀（guān）照明設計所要考慮的因素很多（duō），比如四（sì）季的氣候、雨雪天、早中晚溫度差異等，隧（suì）洞入口的照度，亮度，強度要依照不同的天（tiān）氣時間來進行自動調光，以滿足照明需求，照明（míng）安全和照明效果。
隧道內的特殊（shū）環境，使隧道裏的照（zhào）明光線形成漫射，如果（guǒ）照明亮度強度（dù）不符合標準，會影響駕駛員判斷反（fǎn）應能力。
隧道（dào）外道路（lù）處理遮光，使自然光（guāng）平緩過渡到隧道光，可以降低洞口外的自然（rán）光亮度，這樣可以調（diào）整隧道口處的照明強度，節省燈具，降低功耗。
隧道景觀照明設計（jì）要（yào）控製好隧道照明與隧道外自然光線的良好承接過渡。隧道猶如一個黑洞，從自然光線（xiàn）下進入（rù）隧道黑暗的一刹那，駕駛員視覺出現了黑洞效應，所以隧（suì）道處口處的路麵的亮度及照明環境必須達到一定的照明標準，減輕（qīng）駕駛員視覺滯後的影響，減少（shǎo）駕駛員視覺盲（máng）區所帶來的危險。
隧道景觀照明（míng）設計（jì）還要考慮應急照明，因為如果隧道供電係統出現問題，那麽對於駕（jià）駛員來說是相當危險的。在超過二百米的隧道內應配有（yǒu）緊急照（zhào）明係統和避災引導係統（tǒng）。
